Développer Paris comme un hub

Le modèle économique des villes "hub" s'appuie sur une localisation géographique stratégique permettant de concentrer et d'organiser les flux de talents, de marchandises et de capitaux. Associées à cet avantage géographique indéniable, la construction d'une plateforme logistique centrale et la création d'une place financière offshore de rang mondial permettent à ces villes de se développer en s'appuyant sur les échanges commerciaux, l'attrait de capitaux et l'accueil de sièges sociaux et de fonctions centrales de grandes entreprises multinationales. Singapour, Hong Kong ou encore Dubaï peuvent être considérées comme des villes "hub". Au cours de la décennie 2000-2010, le taux de croissance moyen du PIB / habitant de ces 3 villes a été de +5,0% par an. Située sur le détroit stratégique de Malacca, Singapour a su capitaliser sur sa position géographique en développant dès les années 1970 ses infrastructures de transport. Singapour accueille aujourd'hui le 2nd port mondial en tonnage avec 350 millions de tonnes par an et le 4ème aéroport d'Asie du sud-est avec 53 millions de passagers en 2012. Dans les années 1970, Singapour a développé un centre financier offshore afin de soutenir ses échanges commerciaux issus de la plateforme logistique et commerciale. En 2012, Singapour est le 4ème centre financier mondial et le 2nd d'Asie. La place financière de Singapour a notamment développé une spécialité sur le marché des changes et des services de Corporate Banking pour accompagner les entreprises internationales en Asie. De plus, la présence quasi-exhaustive des grands acteurs financiers mondiaux (~50 banques d'affaires présentes localement) renforce "l'effet de place" de Singapour. La présence d'un centre financier de rang mondial a permis d'attirer de nombreux investissements directs étrangers, et de faire de Singapour une plateforme d'accueil des sièges sociaux asiatiques et des fonctions centrales des grandes entreprises multinationales, favorisant le développement des services aux entreprises et TIC. Aujourd'hui les fonctions commerciales, logistiques et financières représentent près de 60% du PIB primaire de Singapour, le reste de la richesse étant principalement générée par les industries manufacturières de haute technologie. Développer Paris comme Singapour est une excellente idée, pour toute ses valeurs ajoutées (source: challenge commercial).